Gehäusetechnologie für elektrische Hochleistungsenergieträgersysteme (stationär und mobil) für Kraftfahrzeuge und/oder stationäre Energiespeichersysteme.

- korrosionsbeständig
- gewichtsoptimiert
- angepasst an Karosseriekontur
- bauraumoptimiert
- IP-Schutzklassen Berücksichtigung
- HF-/EMV-Kriterien Berücksichtigung
- Thermomanagement Berücksichtigung